我国加速开展的高速铁路正在构建一个越来越密布的铁路网络，也正在织造一条慢慢的变大的操控电缆网络。换言之，高铁的快速开展将为操控电缆职业带来无限的商机。

　　本年7月，国家发改委发布《中长期铁路网规划》。依据规划，到2025年，我国铁路网规划将达17.5万公里左右，其间高速铁路3.8万公里左右。到2030年，高速铁路铁路网的规划将达4.5万公里左右，将衔接各大省会城市，以及其他50万人口以上大中城市。作为高速铁路电力传输的重要载体，接触网也因而成为轨道交通的大动脉和生命线。为满意高速铁路安全快速运转，其输电线缆的质量和功率也有必要得到确保。

　　在高速运转中，强壮的电流供给要求高铁输电线路能在极短的时间内完成安全牢靠的电流传输。而操控电缆颇具优势。这也是现在高铁输电线路首要挑选运用铜电缆的原因之一。此外，铜电缆具有优胜的抗拉伸、缩短、蠕变及开裂的才能，以及超卓的柔韧性、抗腐蚀性、延展性等，可持久满意高速铁路在各种各样的气候环境下的安稳牢靠运转，而这一点是铝电缆远不能及的。未来几年，我国电线电缆职业开展速度将高于国民经济的开展速度，估计达10%以上。尤其是电力导线和ADSS电缆年均增加可达15%，气势迅猛。

　　近年来，因为我国电网建造加速、特高压工程相继投入建造，给电线电缆职业发明了巨大商场。近15年来，电线电缆职业年均增加达15%以上。现在，职业工业总产值超越4000亿元，超越美国，变成全球上最大电线电缆生产国。现在，我国电线电缆职业在很多的技术引进、消化吸收以及自主研制的基础上，现已构成巨大的生产才能，与之配套的电缆资料、电缆设备制作业也开始构成了较完好的配套系统。首要呈现出：大规模的公司在商场竞争力方面具有显着的优势，获利才能较强;中小型企业财物营运才能较好;非公有制企业商场化运作机制灵敏，开展敏捷，尤其是沿海经济发达地区的电线电缆制作企业优势显着的杰出特色。以财物核算，现在国有经济成份仅占15%，三资企业占近25%，而民营经济成份达60%以上。

　　在电线电缆职业出售的收益前十名的企业中，绝大部分为非公有制企业。近年来，操控电缆的开展十分敏捷，在开展速度上现已显着超越电线电缆职业，操控电缆是指规范为GB/T9330的电缆，其绝缘线芯大多数都会是黑色和白色，比较以电力运送为主的电力电缆，操控电缆的截面一般都不会超越10平方，作为传输操控信号的操控电缆，一般都是61芯，可是也可根据用户的要求而改变。